FABRIK STARTSPERRE

Naprawiamy i  usuwamy (tylko w razie potrzeby tzn. gdy blokada fabryczna uniemożliwia właścicielowi pojazdu sprawne poruszanie się samochodem) fabryczny immobilizer. Są to jednak przypadki dość rzadkie, głównie w starszych samochodach. Jeśli immobilizer funkcjonuje normalnie nie usuwamy immo z auta.  Jeśli do auta nie ma żadnego wkodowanego klucza – nie ma dla nas problemu dorobić taki transponder. Lista pojazdów w dziale dorabianie kluczy samochodowych.

IMG_7785

Co to jest immobilizer? Z Wikipedii (+ poprawki własne):

Immobiliser (ang.) lub Immobilizer (ameryk.) – wym. imobilajzer – stosowane m.in. w samochodach, elektroniczne zabezpieczenie przed niepowołanym uruchomieniem pojazdu.

Beskrivelsen ovenfor tiltak I kjøretøyer med startsperre (forenklet)

Etter innlegging nøkkel med integrert transponder (sender) til tenning og start, den aktivere utveksling av data. Sending av en nøkkelkode til startsperre (til styreenheten)er de analysert og hvis koden av en nøkkel stemme deretter startsperre og motor kommunisere med rattlås å frigi den, motor starte.

immo

W liczniku, rzadziej na desce rozdzielczej umieszczona jest kontrolka sygnalizująca stan immobilizera. Jeśli po włączeniu zapłonu zapala się i gaśnie – wszystko jest ok. Jeśli miga – klucz nie jest wkodowany, transponder w nim uszkodzony, lub system immobilizera uległ awarii.

Przykłady kontrolek immobilizera w pojazdach:

Opel Vectra C

IMG_0404

Opel Agila

IMG_6880

Alfa Romeo 147

IMG_0609

Fiat Punto

IMG_7383

Audi TT (napis SAFE)

IMG_5022

Audi A6

IMG_4263

Mazda 5

IMG_8946

Toyota Corolla Verso (dioda na kokpicie)

IMG_0285


Hvis bilen er utstyrt med strtsperrehvar nøkkel må ha en transponder og må kodes inn i bilen. Hvar transponder er tildelt bare en bil. Vi er i stand til å klone transponder og kode den hvis du mistet siste av dem og har ingen.

img_0501_183

IMG_0336

IMG_1518